納車日が決まったとき，営業さんから「ディーラーまで来てください」「説明に時間がかかります」と言われました．
Golf mk7のときは，営業さんが自宅まで車を持ってきてくれて，下取り車で帰って行っただけだったんですけど．
これはもしや「仕様変更でアレやコレが付いてない」という話か？と身構えて行ったら違いました．We Connectってやつのせいでした．
ひとことで説明するほど当方も分かってないのですが，要するところ
- 最近のVW車はVW社のサーバーと常時通信している
- そのユーザー登録をしないといけない
ちなみに，車の状態やセッティングを管理できるWe Connectと，LTEモジュールを通じた通信によって遠隔施錠やナビ地図更新ができるWe Coonect Plusの二段構えになっています．
営業さんがかなり準備を進めておいて下さって，こちらは登録情報を入力すればOKなのですが，それでも結構時間がかかりました．何段階かの検証が必要で，最終的に免許証による本人確認が必要になります．
最終的にスマホから車の遠隔ロックができるようになるまで，30分以上かかりました．これでも営業さんが非常に手際よく進めてくれたほうで，初期登録・アプリダウンロードをしてから実車でキー登録ほか各種説明，その後本人確認ほか最終認証という感じで進めていただきました．
これを各ユーザーに任せると相当な数のヘルプが求められるでしょうから，営業さんは「ディーラーに来て」と言ったのでしょう．
それにしても，TiguanにLTEモジュールが内蔵されているとは知りませんでした．なお，メニューに車内WiFiの項目が出てきますが，日本では使えないとのことでした．
このようなシステムはだんだん一般化しているようで，盗難防止や自動アップデートに効果がありそうです．
一方で，ディーラーやメーカーの支配力が強化されそうで心配でもあります．
中古車になったとき，前のユーザーが適切に登録を解除していないと，機能が十分に発揮できなかったり，間違って盗難車だと通報されたりする可能性が出てくるかもしれません．
今のところVWのコレは大したことはできないのですが，リモートで施錠できる，とか居場所が分かるとか，ちょっと気持ち悪いかも．アップロードする情報については選択できるらしいので，後でしっかり見ておかなければ．
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